Lần đầu tiên tại Việt Nam: Cảng Cát Lái vận hành Cẩu RTG Hybrid công nghệ xanh do doanh nghiệp Việt sản xuất

Từ đầu tháng 05 năm 2025, Cảng Tân Cảng Cát Lái đã chính thức đón nhận và đưa vào vận hành 04 cẩu giàn bánh lốp hybrid (RTG Hybrid) hiện đại. Sự kiện này không chỉ đánh dấu một bước tiến quan trọng trong hành trình nội địa hóa thiết bị cảng biển công nghệ cao tại Việt Nam, mà còn là thành quả nổi bật từ sự hợp tác chiến lược giữa MITSUI E&S Nhật Bản, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, và chuỗi các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp hàng đầu Việt Nam, trong đó có Huỳnh Thy với vai trò đối tác sản xuất cẩu container.

Cẩu RTG Hybrid – Cánh tay xanh cho cảng biển hiện đại

Trong bối cảnh ngành logistics toàn cầu đang hướng tới sự phát triển bền vững, Cẩu RTG Hybrid nổi lên như một giải pháp đột phá, là minh chứng cho cam kết “cảng xanh” trong tương lai. Loại cẩu tiên tiến này không chỉ giúp tiết kiệm ấn tượng 60-64% nhiên liệu mà còn cắt giảm đáng kể lượng khí thải CO₂, góp phần bảo vệ môi trường.

Việc đưa dòng cẩu RTG Hybrid vào vận hành tại Cảng Cát Lái là một bước tiến quan trọng, thể hiện rõ nét cam kết của Huỳnh Thy trong việc hỗ trợ phát triển logistics xanh và bền vững tại Việt Nam. Để hiện thực hóa mục tiêu này, Huỳnh Thy đã và đang hợp tác chặt chẽ với các đối tác hàng đầu thế giới trong lĩnh vực công nghệ cảng biển và năng lượng xanh. Sự hợp tác này không chỉ đảm bảo cung cấp những thiết bị hiện đại nhất mà còn thúc đẩy quá trình chuyển đổi công nghệ, đưa cảng biển Việt Nam lên một tầm cao mới về hiệu quả và thân thiện với môi trường. Đây là minh chứng cụ thể cho thấy sự phối hợp giữa các

Với sự hỗ trợ của các đối tác chiến lược, Huỳnh Thy có thêm động lực để đẩy mạnh kế hoạch mở rộng sản xuất: nâng tỷ lệ nội địa hóa lên trên 70%, sản xuất thêm 20–40 cẩu trong giai đoạn tiếp theo và từng bước đưa sản phẩm “Made in Vietnam” vươn ra thị trường khu vực và quốc tế.

Lần đầu tiên Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid – Một bước ngoặt lớn

Sự kiện bàn giao cẩu RTG Hybrid tại Cát Lái nhanh chóng thu hút sự quan tâm của truyền thông, với các báo lớn như Tuổi Trẻ, VnExpress, Thanh Niên, Quân đội Nhân dân, HTV9 đồng loạt đưa tin. Các bài viết đều nhấn mạnh đây là lần đầu tiên Việt Nam sản xuất thành công cẩu RTG Hybrid – dòng thiết bị xếp dỡ container hiện đại, mang lại hiệu quả vượt trội về tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Điều này khẳng định năng lực kỹ thuật và sản xuất của Việt Nam trong một lĩnh vực đòi hỏi công nghệ cao. Đây là bước tiến mạnh mẽ, đặt nền móng cho một ngành công nghiệp nặng tự chủ và hiện đại, thể hiện sự hợp tác thành công giữa các đối tác.

Sự kiện này là một minh chứng sống động cho năng lực hợp tác, sự đổi mới và tinh thần tiên phong của các doanh nghiệp Việt Nam trong việc làm chủ công nghệ cao. Đây không chỉ là niềm tự hào của riêng Huỳnh Thy, mà còn là của toàn bộ chuỗi đối tác đã góp sức, khẳng định vị thế của ngành công nghiệp phụ trợ Việt Nam trên bản đồ khu vực và thế giới.

Nội lực Việt – Giải pháp trong bối cảnh kinh tế thách thức

Sự hợp tác sản xuất cẩu container ngay tại Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động, mang lại nhiều giá trị chiến lược vượt trội cho ngành công nghiệp và kinh tế đất nước:

• Giảm phụ thuộc nhập khẩu: Làm chủ công nghệ thiết bị cảng biển trọng yếu, giảm thiểu rủi ro từ chuỗi cung ứng toàn cầu.
• Nâng cao năng lực kỹ thuật nội địa: Đào tạo và phát triển đội ngũ kỹ sư, công nhân lành nghề, nâng cao trình độ công nghệ quốc gia.
• Tối ưu hóa chi phí và thời gian: Chủ động trong khâu hậu mãi, giảm chi phí logistics và thời gian chờ đợi.
• Tạo chuỗi giá trị trong nước: Thúc đẩy phát triển ngành cơ khí và tự động hóa, tạo thêm việc làm và giá trị gia tăng.

Hiện thực hóa giấc mơ “Made in Vietnam” với chuỗi đối tác nội địa uy tín

Thành công của dự án sản xuất 4 cẩu RTG Hybrid “Made in Vietnam” là minh chứng rõ nét cho hiệu quả hợp tác giữa MITSUI E&S, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn và hợp tác của các doanh nghiệp Việt Nam gồm Huỳnh Thy cùng các đối tác nội địa uy tín. Sự phối hợp chặt chẽ, bài bản giữa các bên đã góp phần hiện thực hóa giấc mơ sản xuất thiết bị cảng công nghệ cao ngay tại Việt Nam, khẳng định năng lực nội địa hóa và vị thế của ngành công nghiệp hỗ trợ trong nước.

Lilama 18 – Đối tác chiến lược từ những ngày đầu

Trong dự án hợp tác này, Lilama 18 – đơn vị gắn bó từ những dự án đầu tiên của MITSUI E&S tại Việt Nam từ năm 2015 – tiếp tục khẳng định năng lực bằng việc chế tạo các kết cấu thép chủ lực với độ chính xác cao, đạt tiêu chuẩn Nhật Bản. Đây là những cấu kiện quan trọng tạo nên khung xương và độ ổn định vượt trội cho cẩu RTG Hybrid, minh chứng cho trình độ gia công cơ khí hàng đầu của doanh nghiệp Việt.

Vinalift – Kết cấu thép và thiết bị nâng chất lượng cao

Với bề dày kinh nghiệm và năng lực chuyên môn cao, Vinalift đã sản xuất thành công những chi tiết kỹ thuật có độ chính xác gần như tuyệt đối, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật khắt khe của cẩu RTG Hybrid. Sản phẩm của Vinalift không chỉ góp phần hoàn thiện kết cấu tổng thể mà còn là minh chứng rõ nét cho năng lực của doanh nghiệp Việt Nam trong việc làm chủ công nghệ và tham gia vào chuỗi cung ứng thiết bị cảng công nghệ cao toàn cầu.

TCTS – Lắp dựng và hoàn thiện tại Cát Lái

Sau khi các cấu kiện được hoàn thiện, TCTS – với đội ngũ kỹ sư dày dạn kinh nghiệm và quy trình thi công chuyên nghiệp – đã đảm nhiệm toàn bộ khâu lắp dựng và chạy thử ngay tại Cảng Cát Lái. Sự đóng góp của TCTS không chỉ giúp những chiếc cẩu RTG Hybrid vận hành mượt mà giữa nhịp độ khai thác sôi động tại Cảng Cát Lái, mà còn là minh chứng cho trình độ kỹ thuật của doanh nghiệp Việt trong việc tiếp nhận, triển khai công nghệ tiên tiến, góp phần hiện thực hóa chuỗi sản phẩm công nghệ cao mang dấu ấn “Made in Vietnam.

Huỳnh Thy tự hào đồng hành cùng sự phát triển của ngành logistics và cảng biển Việt Nam thông qua những giải pháp thiết bị tiên tiến, bền vững và hiệu quả.

📞 Hotline: 1900 9696 64 

🌐 Website: www.huynhthy.com  

📧 Email: support@vnhuynhthy.com 

YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=rwwqni4Byz8